Η πολιτική της κυβέρνησης εδώ και ένα χρόνο περίπου, έχει επιδεινώσει την κατάσταση στο θέμα των δικαιωμάτων των πεζών σε καταστροφικό σημείο. Η απροκάλυπτη πολιτική ενίσχυσης του ΙΧ έχει αυξήσει την κυκλοφορία. Η αστυνομία ασχολείται αποκλειστικά σχεδόν με μάσκες και επιβολή της απαγόρευσης της κυκλοφορίας. Αποτέλεσμα είναι οτι κανείς πλέον δεν σέβεται πεζοδρόμια και πεζοδρόμους ακόμα και σε κεντρικά σημεία

Καινούργια "καβάντζα" για παρκάρισμα

"πεζόδρομοι" στην Ομόνοια

ο "αυτοκινητόδρομος" της Αιόλου

Η πολιτική της προστασίας της ζωής από μία μόνο αιτία (που δεν σκοτώνει τους περισσότερους) έχει αυξήσει τους θανάτους από όλες τις άλλες και ιδίως από τα τροχαία. Ταυτόχρονα έχει αρχίσει ένα όργιο κατασκευής νέων αυτοκινητόδρομων, ακόμα και σε αστικές περιοχές - λ.χ. λεωφόρο Κύμης ή περιφερειακή Θεσσαλονίκης ενώ κάτω από το μανδύα των ΣΒΑΚ προωθείται η επιδότηση των ηλεκτρικων αυτοκινήτων, δηλαδή των νέων αυτοκινήτων, αφού όλα τα νέα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά σε λίγο (επαναλαμβάνεται η ιστορία με τα "καθαρά" καταλυτικά για όσους τα θυμούνται). Φυσικά "αντιπολίτευση" δεν υπάρχει για αυτή την πολιτική.